环球热头条丨人太多、路太堵!沈阳地铁9号线北延线若开建,20万人将受益

2023-06-19 10:37:27 来源:栋察楼市

地铁9号线北延线,是沈阳“呼声”最高的地铁线路之一。在栋察楼市发起的一次投票中,地铁9号线北延线票数高达13500票。

6月6日,沈阳市城乡建设局发布的《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价第一次信息公示》显示,9号线北延线起点为怒江公园,终点为平罗新城,线路长度为12.5公里,共设9座车站。

为什么地铁9号线北延线关注度极高?简言之,人太多、路太堵!


(相关资料图)

地铁9号线北延线若开建,20万人将受益?

据悉,该线路走行西江北街,途经于洪区荷兰村、造化板块。

目前,荷兰村板块基本开发完毕。近年来随着众多楼盘的交付,加之购房者多以刚需自住为主,板块各小区入住率很高,人口密度极大。

地铁9号线北延线若开建,不仅西江街沿线,与之相邻的滨江街、宁江街附近小区都将受益。区域楼盘密集,如中海城、格林木棉花、美的城、西江苑、龙腾金荷苑、远洋公馆、依云北郡、玉祥明居、绿地新里城等等。

那么,荷兰村板块能有多少人口呢?以板块最具代表的超级大盘中海城为例,项目规划2万余户,假如以一家三口来算,光该项目就有6万人。

截图来源于人民网《领导留言板》

另外,值得关注的是,官方曾经给予网友的回复显示:“我市西北部荷兰村、大韩等地区人口密度大(2.4万人/km²,高于中心城区1万人/km²)。

如果地铁9号线北延线开建,上图范围内都将受益,估计面积得有5km²。我们就以官方说法2.4万人/km²来粗略算一下。

2.4万人/km²X5km²=12万人!

以此来看,未来地铁9号线北延线的到来,仅二三环之间或将有10多万人受益。

接下来,我们再看看造化板块。近年来,板块多宗地块出让、楼盘激增,如五彩阳光城四期雍华府、明发上河时代、招商瑞园、世茂云图、学府美的城、富禹天玺、永同昌西江月、民安海逸康城等,未来区域入住人群也将大幅增加。

另外,板块还有柏林现代城、添伍兰庭、丽景名居等“老小区”。那么,随着众多楼盘的交付,板块能有多少人口呢?笔者以为,“大几万人”还是有的。

此外,造化板块平罗湾滨水区已入围沈阳核心发展板块。据悉,平罗湾滨水区规划总用地3.29平方公里,规划人口3.8万人,未来区域人口还将增加。

综上所述,如果地铁9号线北延线开建,20万人将受益,所言非虚。

堵堵堵!居民苦地铁久矣!

由于人口多,私家车也越来越多,加之西江街上有个三环收费站,附近的车辆均向此汇集,导致荷兰村板块交通拥堵问题十分严峻。

目前,早晚高峰,西江街、松山路、赤山路堵车已成常态,其拥堵程度丝毫不亚于中心,附近居民上下班很是不便。

即便是平常时间,西江街车流量也比较大。在人民网《领导留言板》上,很多市民反映堵车及乱停车的问题,西江街交通拥堵问题亟待解决。

而造化板块,目前公交线路少,西江北街往市内方向仅有397路公交车,公共交通也待完善。但是,面对拥堵的道路,就是有更多的公交线路也“收效甚微”。

而地铁,在缓解地面交通拥堵问题上起着重要的作用,因此荷兰村、造化板块居民对九号线北延线的呼声高,用“望眼欲穿”来形容也不为过。

写在最后:

地铁建设,连着民心,关系民生。虽然,沈阳市城市轨道交通第四期建设规划还未最终“尘埃落地”,但9号线北延线的接连亮相,已让荷兰村、造化板块居民喜出望外,期待9号线北延线最终敲定,早日开建!

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