渝北：轨道交通建设者 “五一”坚守作贡献

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“五一”假期，在渝北区，市级重点工程——轨道15号线一期项目的建设者们坚守岗位，为重庆轨道交通建设和创造高品质生活作出积极贡献。

在轨道15号线一期土建工程03标项目，工人们正在进行宝圣湖站—绣湖路站的盾构施工作业及宝圣湖站的暗挖作业。中铁隧道局重庆轨道15号线一期土建工程03标项目质检工程师周君易介绍，目前绣湖路车站正在进行宝绣区间盾构施工作业，预计6月底到达宝圣湖站贯通宝绣区间。宝圣湖车站正在进行主洞室开挖和主体衬砌施工，预计将于2023年10月底完成主体施工。

15号线一期（九曲河东—两江影视城）全长约38.73公里，设车站14座，均为地下站。其中，绣湖路站是一个明挖车站、共有4台隧道掘进机（盾构机）在该站始发进行掘进施工。一台盾构设备将按平均每月450米的速度掘进开挖作业。轨道15号线一期绣湖路站到宝圣湖站区间，预计将于今年6月底完成盾构施工，于明年6月底到达西南政法大学站实现贯通。

据悉，“五一”期间，该项目部的300多名工人坚守岗位、奋战一线，以保证工程的按期完工。中铁隧道局重庆轨道15号线一期土建工程03标项目副总工程师冯伟介绍，“五一”期间，项目部现场投入盾构机、皮带机、装载机、50吨吊车等设备20余台，300多名工友参与施工作业。针对五一假期，我们进一步强化对现场施工的安全管理，对现场危险源全数分级管控，加强现场安全巡查，全力保障项目平稳推进，为重庆轨道交通建设和创造高品质生活积极贡献力量。

据了解，轨道交通15号线是重庆首条城轨快线，分两期建设，建成后将横贯中心城区三大槽谷，高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城，对缓解中部槽谷拥堵、加快西部和东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。

图片由中铁隧道局提供